A nyomáskülönbség-szabályozó szintén kétállású szabályozó, más néven nyomáskülönbség-relé. A kompresszor olajszivattyúja, az ürítőnyílás és a hűtőfolyadék-szivattyú szívónyílás közötti nyomáskülönbség szabályozására szolgál. Ez a szabályozó az olajszivattyú kimenetének és a populáció közötti nyomáskülönbség szabályozására szolgál, vagyis az olajszivattyú olajellátási nyomásának szabályozására a kompresszor biztonságos működésének biztosítása érdekében.
A nyomáskülönbség-szabályozó nagynyomású fújtatója az olajszivattyú kimenetéhez, az alacsony nyomású fújtató pedig a forgattyúházhoz csatlakozik, és a nyomáskülönbség kiegyensúlyozott a rugóerővel. Ha a nyomáskülönbség értéke nagyobb, mint az adott érték (általában körülbelül 0,15 MPa), akkor a szögkar, a bK-DZ áramkör helyzete egy pályára van földelve, és a normál 16 üzemi jelzőfény világít; a másik bXK-sx-a áramkör is úttá válik, és a motor' s A C váltakozó áramú kontaktor feszültség alá kerül, az érintkezők zárva vannak, és a motor rendesen működik.
Ha a nyomáskülönbség kisebb, mint az adott érték, a szögkar az óramutató járásával ellentétes irányba forog és a pontozott vonal helyzetében van, a normál üzemi jelzőlámpa bK-DZ áramköre le van választva a földről, és a normál üzemi jelzőlámpa kialszik ; a bXK-SX-a áramkör továbbra is csatlakozik, és a kompresszor tovább működik; És az áramkör bKYJ elektromos fűtés DXK-sx.
Kapcsolja be a hűtő fűtését, hogy hőt termeljen és melegítse a bimetál szalagot. Körülbelül 60 másodperces késés után a bimetall szalag jobbra hajlik, ami K: és SI csatlakozását eredményezi, a balesetjelző lámpa világít, és az AC mágneskapcsoló és az elektromos fűtés áramkörei egyszerre blokkolódnak. Vágja le, a kompresszor leáll, és az elektromos fűtés leállítja a fűtést. Miután kiküszöbölte azt a hibát, hogy a nyomáskülönbség túl kicsi, nyomja meg a kézi visszaállító gombot 10 a C váltakozó áramú kontaktor tekercsének bekapcsolásához, és a kompresszor elindulhat.
A 60 másodperces késleltetés funkciója annak biztosítása, hogy a kompresszor elindulhasson, mielőtt a normál olajnyomás létrejött. Amíg a normál olajnyomás 60 másodpercen belül kialakul, és a szögkar szilárd vonal helyzetben van, a kompresszor normál üzemi állapotban lehet. Ugyanakkor az elektromos fűtőáramkör megszakad.
